北安熔鹽液下泵的結(jié)構(gòu)原理

熔鹽液下泵使用溫度普通很高，一般溫度范圍在180度到540度之間?？捎米骰ば袠I(yè)的熔鹽換熱場合，也可作為熔鹽循環(huán)使用。因此也可稱為熔鹽循環(huán)泵。

因?yàn)榕P式熔鹽泵軸封經(jīng)常容易泄漏，而受限于熔鹽泵整體行業(yè)的工藝水準(zhǔn)，大部分的用戶目前都是用的立式熔鹽泵，也就是熔鹽液下泵。

常用熔鹽泵型號有兩種，一種是GY型熔鹽泵，另一種是RY型熔鹽泵。

GY型熔鹽泵應(yīng)用于輸送高溫熔鹽（硝酸鹽），適用于三聚氰胺項(xiàng)目、氧化鋁項(xiàng)目以及片堿項(xiàng)目等精細(xì)化工行業(yè)中。

RY型高溫熔鹽泵經(jīng)常在太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)中使用。

RY型熔鹽泵系單級、單吸懸臂式液下泵，適用于輸送高溫（溫度≤600℃）的熔鹽（KNO3 53%、Na2NO240%、NaNO37%),供離子膜燒堿、氧化鋁等工業(yè)部門，也可用作輸送其它高溫的特殊介質(zhì)的液體。RY型熔鹽泵，是在多年生產(chǎn)高溫液下泵和熔鹽液下泵的基礎(chǔ)上，參考國外同類型產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，自主開發(fā)的熔鹽泵系列產(chǎn)品。是熔鹽循環(huán)系統(tǒng)或者熔鹽輸送的專用高溫泵。

熔鹽泵的結(jié)構(gòu)主要包含動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)組成。動力系統(tǒng)主要包括電機(jī)及電機(jī)支架部分。是熔鹽泵的動力源。傳動系統(tǒng)包括主軸和軸承支架，負(fù)責(zé)完成動力傳送。將電機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)，用以產(chǎn)生輸送高溫熔鹽的動力。輸送系統(tǒng)則主要由輸送管組成，用于完成高溫熔鹽的輸送。

在確定熔鹽泵的選型前，首先要對所采用的熔鹽成分進(jìn)行分析。包括熔鹽的種類、使用溫度、熔點(diǎn)、氣化點(diǎn)等。整體來看，泵的材料選擇要耐高溫、耐腐蝕，考慮其強(qiáng)度和使用壽命。熔鹽在高溫下發(fā)生分解釋放出的氣體具有更大的腐蝕性。以常見的二元熔鹽為例，槽式熔鹽電站和塔式熔鹽電站的運(yùn)行溫度不太相同，槽式熔鹽儲熱系統(tǒng)的工作溫度在220攝氏度~400攝氏度之間，根據(jù)該溫度可選擇304、316不銹鋼作為熔鹽泵的選材；而對塔式熔鹽電站來說，其熔鹽的工作溫度在220攝氏度~550攝氏度之間，需要采用更耐高溫和耐腐蝕的316、347不銹鋼或718鉻鎳合金鋼。

熔鹽的高速流動也會引起熔鹽泵葉輪葉片的快速腐蝕，腐蝕損害速率與介質(zhì)流速成正比，流速越高則腐蝕速度越快。因此應(yīng)適當(dāng)控制熔鹽的流速在安全范圍之內(nèi)。